Cinco grandes grupos aéreos trabajarán de forma conjunta con el objetivo de que la Comisión Europea tenga en cuenta sus propuestas en el proceso de revisión de la estrategia de aviación. Estos grupos son Air France-KLM, IAG, Lufthansa, EasyJet y Ryanair, los cuales aseguran que la representación de la industria en Bruselas, canalizada a través de seis Asociaciones, «no es efectiva».
Los máximos responsables de cinco de los grupos aéreos más grandes de Europa han acordado trabajar de manera conjunta para colaborar en el desarrollo de una nueva estrategia de aviación en la Unión Europea. Buscan así contribuir al fortalecimiento del sector aéreo, ofreciendo a los pasajeros tarifas más bajas y más opciones de vuelo. La reunión, celebrada ayer en Bruselas, responde a la consulta formulada por la comisaria de Transportes, Violeta Bulc, sobre una nueva estrategia de aviación en la Unión Europea.
Los cinco grupos han identificado cuatro medidas que apoyan los objetivos de la Comisión Europea para mejorar la competitividad de la industria aérea. En primer lugar abogan por la puesta en marcha de una regulación eficiente, lo que a su juicio protegerá los intereses de los consumidores y promoverá una mayor eficiencia. También demandan una reducción de los costes aeroportuarios que forman parte de la Unión Europea, lo que podría lograrse mediante la reforma de la Directiva de Tasas Aeroportuarias.
Su tercera propuesta es la creación de un espacio aéreo de confianza y eficiente mediante la reducción de los costes derivados de los controladores aéreos, asegurando que las huelgas de los mismos no supongan la interrupción del tráfico aéreo. Asimismo, inciden en la importancia de «reajustar la estrategia del cielo único europeo», además de eliminar las tasas e impuestos ambientales poco razonables que afectan a los pasajeros.
Fuente: Nexotur
