La aerolínea y los sindicatos se reunirán el próximo lunes para estudiar los servicios mínimos
Los sindicatos de tripulantes de cabina (TCP) Uso y Sitcpla han adelantado su intención de seguir adelante con la huelga prevista en Ryanair para el próximo 28 de septiembre, que afectará a cinco países entre ellos España, después de que la reunión de mediación mantenida este jueves haya finalizado sin acuerdo.
El encuentro entre Ryanair, la Dirección General de Trabajo y los dos sindicatos de TCP españoles, que se ha prolongado durante más de ocho horas, ha finalizado sin avances, por lo que USO y Sitcpla siguen adelante con la convocatoria de huelga, a la que están llamados 1.800 auxiliares de vuelo en España que prestan sus servicios en las trece bases que la aerolínea tiene en nuestro país.
Durante el encuentro de mediación se han abordado cuestiones técnicas como la representación sindical o el llamamiento de la Comisión Europea a someterse a las legislaciones de los países en los que opera y no se ha entrado en cuestiones relativas al convenio colectivo.
La autoridad laboral ha reiterado que la Ley Orgánica de Libertad Sindical (LOLS) no es negociable ni aplicable parcialmente, según han informado los sindicatos, que apuntan que la aerolínea irlandesa sigue fijando este punto como «línea roja», al pretender imponer sus interlocutores.
«La Ley Orgánica de Libertad Sindical, en cuanto a la representatividad de los sindicatos, no puede ser una opción de la dirección de Ryanair, sino de los trabajadores», ha subrayado el delegado del Sitcpla, Antonio Escobar, que ha agradecido al recién nombrado director general de Trabajo, Ángel Allué, el trabajo de «pedagogía» que ha realizado en este sentido durante el encuentro.
Igualmente, los sindicatos han recordado que las comisarias europeas de Transporte, Violeta Bulc, y de Empleo y Asuntos Sociales, Marianne Thyssen, han respaldado en declaraciones públicas la obligatoriedad de que las empresas apliquen la legislación nacional a los trabajadores de la aerolínea ‘low cost’.
«La empresa insiste en no aplicar partes de la legislación española, algo que es un escollo insalvable. Podría ser perfectamente salvable si la aplicaran, como hace el resto de compañías», ha subrayado por su parte el representante de USO, Ernesto Iglesias.
«Si no tiene cabida el cumplimiento de la legislación española igual tienen que plantear el irse y así que dejen de amenazar con que se van, que parecen un niño enfadón», ha advertido por su parte el responsable de Sitcpla.
Durante la reunión, el director general de Trabajo ha manifestado su disposición para seguir mediando en el conflicto de manera proactiva. «La Dirección ha propuesto un calendario de reuniones y acordaremos un número de reuniones futuras en los próximos días y veremos si Ryanair viene con intención de aportar algo o seguir fomentando la conflictividad», ha indicado el responsable de USO.
En cualquier caso, los sindicatos han agradecido a Allúe «la tarea maratoniana» que está llevando a cabo y que haya hecho ver «que la legalidad no es fraccionable ni negociable», en palabras de Escobar.
SERVICIOS MÍNIMOS
El próximo lunes, día 24, representantes de la aerolínea irlandesa y de los sindicatos de TCP de Ryanair mantendrán un encuentro sobre los servicios mínimos que deberá fijar el Ministerio de Fomento de cara a la huelga del día 28.
Este mismo jueves, la ministra de Trabajo, Migraciones y Seguridad Social, Magdalena Valerio, ha señalado que el Gobierno espera que Ryanair «acepte las directrices» a la hora de aplicar la legislación laboral española.
«Las reglas europeas son claras. En principio, es el lugar desde donde los trabajadores se van por la mañana y regresa por la noche sin que su empleador tenga que cubrir sus gastos. No es la bandera de la aeronave la que determina la ley aplicable. Ayer Ryanair nos aseguró que están dispuestos a pasar a los contratos locales», señaló para pedir a la dirección de Ryanair que «garantice el pleno cumplimiento de todas las normas de la UE aplicables».
La huelga de TCP de Ryanair del 28 de septiembre está convocada en España, Portugal, Italia, Bélgica y Holanda, aunque no descartan que se unan otros países, como Polonia, donde la aerolínea va a convertir en autónomos a todos sus trabajadores.
Fuente: europapress.es
