- De Cercanías y Ancho Métrico
- La inversión prevista para el plan A Punto asciende a 24,8 M €, distribuida en siete lotes
Renfe ha puesto en marcha el plan A Punto, un programa nacional de obras de alto impacto destinado a mejorar 110 estaciones de Cercanías y Ancho Métrico en un plazo de 18 meses. La compañía ha iniciado ya las primeras actuaciones, orientadas a corregir deterioros visibles, reforzar la accesibilidad y elevar el confort de los pasajeros de tren, con intervenciones rápidas entre 2026 y 2027 y seguimiento territorial en los distintos núcleos ferroviarios.
El plan cuenta con una inversión total de 24,8 millones de euros, distribuida en siete lotes territoriales. Cada actuación tendrá un coste estimado de entre 100.000 y 500.000 euros, con una previsión de entre 12 y 18 intervenciones por territorio. Madrid y Barcelona concentran los mayores presupuestos, con 4,8 millones de euros en cada caso, mientras el resto se reparte entre Andalucía, Este, País Vasco, Asturias-Cantabria y Galicia-Noroeste incluidos en el acuerdo marco.
Actuaciones de mejora acotadas
La operación incide en la calidad de estaciones ferroviarias utilizadas por turistas en varios territorios. Renfe plantea actuaciones de alcance acotado, pero visibles para el usuario, en ámbitos como accesos, vestíbulos, iluminación, marquesinas, andenes, fachadas, aparcamientos, espacios para bicicletas y encaminamientos pododáctiles, entre otras mejoras, según el alcance descrito por la propia compañía ferroviaria, durante la ejecución del programa entre 2026 y 2027.
Madrid y Barcelona concentran los mayores presupuestos del plan A Punto, con 4,8 M € en cada caso
La primera estación en entrar en obras fue Galapagar-La Navata, en la Comunidad de Madrid, el pasado 1 de junio. Los trabajos buscan restituir la funcionalidad de las instalaciones y mejorar la accesibilidad, la iluminación y la protección frente a las inclemencias meteorológicas. También en Madrid comienzan las actuaciones de Las Rozas, centradas en la renovación integral del paso inferior y sus accesos para reforzar seguridad y accesibilidad en una instalación muy transitada.
En Cataluña, el plan arranca con la estación de Vilanova i la Geltrú, donde Renfe acomete una actuación integral en el vestíbulo para renovar espacios, mejorar la accesibilidad y modernizar instalaciones. El 25 de junio comenzará otra intervención en Sitges, igualmente centrada en el vestíbulo, con modernización de acabados, eficiencia energética y soluciones compatibles con la arquitectura original del edificio. Sabadell Sud figura entre las estaciones previstas dentro del calendario comunicado por Renfe.
Intervenciones concentradas y de alto impacto
En la Comunidad Valenciana, la primera estación incorporada al plan será Alzira, con obras dirigidas a modernizar espacios, mejorar la accesibilidad y renovar la imagen del edificio. Después llegarán Catarroja, con una actuación integral sobre accesos, fachada y espacios interiores, y Cullera, donde las mejoras previstas afectan a accesos, vestíbulo, aseos y alumbrado. La programación mantiene el criterio de intervenciones concentradas y de impacto perceptible para viajeros en espacios de uso diario.
👷♀️👷♂️ Arrancan las obras del 𝗽𝗹𝗮𝗻 𝗔 𝗣𝘂𝗻𝘁𝗼, una inversión de 24,8 M€ para mejorar a corto plazo la accesibilidad y el confort de 110 estaciones de Cercanías y Ancho Métrico.
📍 Las primeras actuaciones ya están en marcha en Madrid, Barcelona, Valencia y Asturias.… pic.twitter.com/eeCRH3gLwE
— Renfe (@Renfe) 16 de junio de 2026
En el País Vasco, las primeras estaciones incluidas serán Balmaseda y La Herrera, con actuaciones en vestíbulo, andenes, fachada exterior, luminarias, rampas y accesos. Andalucía iniciará el despliegue en Plaza Mayor, Montemar Alto y Torreblanca, todas en la línea C-1 del núcleo de Cercanías de Málaga. Estas estaciones forman parte del primer bloque de mejoras a corto plazo que Renfe ha situado dentro del programa A Punto, según el despliegue previsto por la compañía pública.
Las primeras obras previstas por Renfe dentro de este plan afectan a estaciones de Madrid, Barcelona, Valencia y Asturias
Asturias se suma al calendario con Avilés AC y Avilés Apeadero, donde las obras se centrarán en la imagen exterior, la renovación del vestíbulo, la iluminación de los andenes y la conservación de elementos del andén. Renfe prevé ejecutar estos trabajos manteniendo la operatividad de las estaciones. En Galicia, las próximas actuaciones llegarán a O Alto do Castiñeiro y Santa Icía, con renovación de marquesinas e iluminación, como parte de las mejoras anunciadas.
Mejoras perceptibles por los usuarios
El plan A Punto se apoya en una metodología de priorización que combina el impacto sobre viajeros beneficiados, el nivel de urgencia, la complejidad técnica y la duración de los trabajos. También se valora la posibilidad de ejecutar soluciones estandarizadas en varias estaciones, un criterio relevante para acelerar intervenciones sin convertir cada obra en un proyecto aislado. El objetivo es obtener mejoras significativas en plazos cortos y con retorno visible para el usuario.
Entre las tipologías previstas figuran la mejora de la imagen exterior de las estaciones, la renovación de vestíbulos, paramentos verticales, pavimentación e iluminación, así como actuaciones en marquesinas de andenes. El programa incluye también aparcamientos, estacionamiento de bicicletas y encaminamientos pododáctiles. Con ello, Renfe busca elevar los estándares de calidad y reforzar la accesibilidad y el confort en instalaciones con necesidades diversas en diferentes tipos de estaciones de su red ferroviaria convencional.
La compañía ha creado además una marca específica para identificar las obras del plan A Punto en sus instalaciones. La señalización pretende que el usuario reconozca que una estación está siendo objeto de mejoras y que los trabajos forman parte de un programa nacional. Para Renfe, el reto será ejecutar las actuaciones previstas sin perder operatividad y trasladar al viajero una mejora apreciable en el servicio durante el desarrollo de todas las obras previstas.
Trabajos previstos en estaciones de Cercanías y Ancho Métrico
- Mejora de la imagen exterior de las estaciones.
- Renovación de vestíbulos.
- Paramentos verticales.
- Pavimentación e iluminación.
- Actuaciones en marquesinas de andenes.
