- Los turismos matriculados por el renting tienen una media de 4,70 estrellas en los test Euro NCAP
- El 79,07% de los turismos matriculados por el renting en 2021 obtiene cinco estrellas
- La seguridad de los adultos recibe un porcentaje medio en los test de seguridad del 89,98%, mientras la infantil, del 83,03% y la seguridad de los peatones, del 70,65%
- El renting sigue obteniendo mejores valoraciones que el mercado total
- El compromiso del renting con la movilidad segura va más allá de estos resultados y se amplía con una política de responsabilidad social corporativa que hace extensible a todos sus clientes
La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha publicado hoy el informe de los resultados en los test Euro NCAP de los turismos nuevos matriculados por el renting en 2021.
Según este informe, los turismos nuevos registrados por el sector del renting en 2021 han obtenido una media de 4,70 estrellas sobre cinco, mientras que la media del resto del mercado ha sido de 4,54 estrellas. El 79,07% de los turismos matriculados en renting ha recibido las cinco estrellas en los test de seguridad europeos, frente al 71,18% de los turismos registrados por el resto del mercado.
José-Martín Castro Acebes, presidente de la AER, valora así estos resultados: «Un ejercicio más, el renting ha matriculado los vehículos con mejores resultados en los test Euro NCAP. Estos datos son importantes cuantitativamente hablando y ponen de manifiesto que la seguridad es un vector de decisión importante para el renting y sus clientes. No obstante, para nosotros los intangibles son aún más relevantes, cuando se habla de alcanzar una movilidad segura, de lograr la “Visión Zero”. De este modo, la apuesta del ecosistema del renting se enfoca en aspectos tan esenciales como conseguir las certificaciones oficiales en materia de gestión de la seguridad vial, como la Norma ISO 39001; contribuir al buen mantenimiento de los vehículos; fomentar la formación de los conductores, ayudar a la recopilación de datos que permitan establecer patrones de movilidad más seguros, y por supuesto, fomentar un parque joven, equipado con las últimas tecnologías. Lo más importante es que estas políticas de responsabilidad social, impulsadas por el renting, se hacen extensibles a todos los clientes del servicio que, por otro lado, cada vez están más concienciados de la necesidad de enfocarse en la seguridad de la movilidad.
Desde la Asociación Española de Renting de Vehículos siempre hemos tratado de dirigir nuestros pasos hacia todo lo que potencia la divulgación, refuerzo o concienciación, en materia de seguridad vial; por ello, en los últimos meses, ha habido distintas iniciativas para poner en valor los esfuerzos que hacen los diferentes actores que forman parte del renting y hemos suscrito acuerdos de colaboración con diversas organizaciones, destacando, por ejemplo, nuestra participación como miembros de la Alianza por la Seguridad Vial».
Resultados por número de estrellas y porcentajes
Estos han sido los resultados obtenidos por los turismos matriculados en renting y en el total de España, en 2021, en las tres áreas que se evalúan en los test Euro NCAP: adultos, infantiles y peatones, tanto en número de estrellas como en porcentajes de seguridad.
Porcentajes de resultados de evaluación de turismos según % de seguridad Euro NCAP
Fuente: Información facilitada por el Instituto de Estudios de Automoción de datos de matriculaciones procedentes de la DGT.
Homologación de los resultados
Si se homologan los resultados obtenidos por los turismos evaluados según los criterios de porcentajes de seguridad a estrellas, se obtiene que, de media, los vehículos de renting tienen 4,70 estrellas sobre cinco, frente a las 4,54, que tienen los turismos matriculados en el total de ventas de España.
Porcentajes y valoración global de estrellas de turismos evaluados según % de seguridad Euro NCAP
Fuente: Información facilitada por el Instituto de Estudios de Automoción de datos de matriculaciones procedentes de la DGT.
