- El grupo alemán propone en la junta de accionistas de este martes un dividendo de 0,33 euros por acción
La compañía Lufthansa Group ha anunciado que ejercerá su opción de compra para adquirir una participación mayoritaria en ITA Airways en junio de este año, por lo que pasará de ostentar un 41% al 90% en la aerolínea italiana por un precio previamente acordado de 325 millones de euros, según un comunicado.
En concreto, el consejo de supervisión aprobó esta decisión en su reunión del lunes. Sobre la operación en la firma italiana, ésta se encuentra sujeta a las aprobaciones regulatorias, principalmente de la Comisión Europea y del Departamento de Justicia de los Estados Unidos, mientras que se espera que se cierre en el primer trimestre de 2027.
Integrada en Lufthansa Group
Tras el visto bueno, ITA Airways se integrará completamente en el Lufthansa Group, tanto a nivel organizativo como financiero. El 10% restante, en posesión del Ministerio de Economía y Finanzas italiano (MEF), podrá ser adquirido por la compañía en 2028.
Desde el 17 de enero de 2025, el grupo posee una participación minoritaria del 41% en ITA Airways, tras la firma del acuerdo de compra con el MEF en junio de 2023.
“Tras la adquisición el año pasado de la primera participación del 41 % en ITA Airways, prometimos la integración de una aerolínea más rápida de nuestra historia. Nuestro objetivo era completar todos los pasos importantes de integración en el Lufthansa Group en tan solo 18 meses”, ha valorado el consejero delegado del holding, Carsten Spohr.
Actualmente, los pasajeros ya cuentan con ITA Airways dentro de Lufthansa Group, incluyendo sistemas unificados de reservas, ventas y tarifas, el programa de viajero frecuente Miles & More, la membresía de Star Alliance y el acceso a la red global de salas VIP.
Lista en 2027
Tal y como ha explicado ITA Airways, se espera que la operación se complete en el primer trimestre de 2027, siempre después de obtener el visto bueno de los organismos de competencia.
Este paso supone un “hito importante” para la aerolínea italiana, que se prepara para “iniciar una nueva fase de crecimiento” tras la integración, explican en un comunicado.
Tras la adhesión, ITA Airways seguirá operando con su propia marca, que será potenciada en la estructura de Lufthansa Group. Además, la integración le permitirá desarrollar nuevas sinergias industriales y comerciales con el resto de compañías. De cara al futuro, la compañía seguirá trabajando para ofrecer a sus clientes una experiencia integrada, eficiente y competitiva.
Pago de 0,33 euros por acción
Este mismo martes, el grupo alemán ha celebrado su 73 Junta General Anual, donde se ha sometido a votación el reparto de un dividendo de 0,33 euros por acción, que corresponde a un ratio de reparto del 30% del beneficio neto consolidado y a una rentabilidad por dividendo del 4% basada en el precio de cierre de la acción de Lufthansa al final del ejercicio.
Además, en el orden del día también figura la elección de los miembros del consejo de supervisión: Johannes Teyssen, antiguo presidente del consejo de administración y director general de E.onse, y a Wolfgang Nickl, miembro del consejo de administración y director financiero de Bayer. También se propone la reelección de Karl Gernandt, presidente del consejo de administración de Kühne Holding AG, para el consejo de supervisión.
Otros puntos de la junta incluyen, entre otros, la cancelación y la creación de un nuevo capital autorizado A y un nuevo capital contingente.
Artículo publicado originalmente por agenttravel.es
