Iryo, el primer operador privado de alta velocidad de España, se ha adherido a la plataforma empresarial Sudoeste Ibérico en Red promotora del Corredor Sudoeste Ibérico para mostrar su apoyo a la creación de la ruta de Alta Velocidad entre Lisboa y Madrid para pasajeros y mercancías. La creación de esta ruta es clave para que la vertebración del territorio europeo contribuya al buen funcionamiento del mercado interior, al fortalecimiento de la cohesión económica y social y a la reducción de las emisiones de CO2 en la conexión entre los dos países ibéricos.
La plataforma empresarial ha solicitado la puesta en marcha de la línea en 2028 con todas las infraestructuras finalizadas y de similares características a las del resto de la Red Ibérica. Previamente, en ese mismo año, tras la entrada en servicio de las nuevas infraestructuras entre Plasencia y Badajoz, entraría en operaciones la línea Lisboa–Extremadura–Madrid, una vez se hayan cerrado los acuerdos entre España y Portugal para la homologación de materiales e infraestructuras.
La plataforma sostiene que la conexión Lisboa–Madrid es necesaria para completar el mayor proyecto de conexión global comercial One Belt, One Road, impulsado inicialmente por China, y, en la actualidad, una iniciativa promovida por distintas instituciones europeas, que pretende formar un conjunto de enlaces ferroviarios y marítimos entre China y Europa.
Pese a que España ya cuenta con conexión ferroviaria con el país asiático a través de la línea internacional de mercancías Madrid-Yiwu, la infraestructura de transporte más larga del mundo con 13.052 kilómetros, faltan 600 kilómetros para cerrar esta conexión con los puertos de Sines, Setúbal y Lisboa, que completaría la línea que conecta Eurasia, desde un extremo a otro, el Atlántico con el Pacífico.
Desde el operador ferroviario destaca que la pandemia y, en la actualidad, la guerra en Ucrania provocada por Rusia, han puesto de manifiesto la necesidad de alternativas de transportes en Eurasia, en las que la Unión Europea no pierda el control.
El presidente de Iryo, Carlos Bertomeu, ha destacado que el Corredor del Sudoeste Ibérico es una vieja y legítima aspiración que mejorará de forma radical la movilidad entre Portugal y España, dos países tan íntimamente vinculados económica y culturalmente.
“Iryo quiere contribuir a hacer realidad la ruta Madrid-Lisboa en Alta Velocidad como pieza fundamental que es para la definitiva vertebración de la Península Ibérica y su integración en Europa”
En otro orden de ideas, por otra parte, este proyecto claro de conexión de Alta Velocidad entre Madrid y Lisboa es fundamental, además, para asegurar el éxito de la candidatura ibérica a sede del Mundial de Fútbol de 2030, que se decide en 2024, ya que, un evento de trascendente impacto económico y turístico en ambos países.
Fuente: hosteltur.com
