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Iberia prevé reforzar su flota con 30 aeronaves hasta alcanzar las 150, con acento en el largo radio

octubre 16, 2026 · Aegve
  • La ampliación de Madrid-Barajas abre nuevas posibilidades para las conexiones con América

Iberia quiere aumentar su flota un 25%, desde las 120 aeronaves actuales hasta 150, con especial protagonismo de los vuelos intercontinentales. De los 30 aviones netos previstos, unos 18 serán de largo radio, lo que concentraría en este segmento seis de cada diez incorporaciones y ampliaría la capacidad de la compañía para desarrollar nuevas conexiones entre España y América.

«Y de esos 30 aviones incrementales, unos 18 van a ser de largo radio», señaló María Jesús López Solás, directora comercial, desarrollo de red y alianzas de Iberia. La directiva relacionó la ampliación de la flota con el potencial del aeropuerto Madrid-Barajas para incorporar rutas y frecuencias, según expuso durante su intervención ayer jueves en el Foro CREO.

La ampliación de Madrid-Barajas, clave

La ampliación prevista de Barajas, con obras durante los próximos cinco años, permitiría elevar su capacidad de 70 a 90 millones de pasajeros anuales, según la directiva. López Solás destacó que el aeropuerto ya dispone de infraestructura construida en la denominada zona H para facilitar nuevas conexiones con Norteamérica, aunque señaló que todavía faltan recursos policiales para aprovecharla. La ejecutiva considera que estas mejoras abren nuevas posibilidades para la red de Iberia.

América Latina sigue siendo la principal apuesta de la aerolínea: concentra más del 50% de su capacidad. «Latinoamérica es nuestra razón de ser», sostuvo López Solás. Según sus datos, la demanda de vuelos entre Europa y la región ha crecido una media anual del 6% en la última década, mientras que el mercado norteamericano lo ha hecho a ritmos del 3% al 4%, dos corredores que sustentan sus expectativas de nuevas rutas.

Iberia mantiene su objetivo de alcanzar 70 aviones intercontinentales dentro de su plan estratégico

La previsión forma parte del Plan de Vuelo 2030, que contempla 6.000 millones de euros de inversión. Como publicó Hosteltur en septiembre, Iberia había pasado de 43 a 51 aeronaves de largo radio desde que presentó el programa en junio de 2025 y aspira a alcanzar 70. Pese al aumento de los costes del combustible, la compañía ha reafirmado su intención de mantener las inversiones previstas, con el foco puesto en el crecimiento, nuevos destinos y mejoras del servicio.

Artículo publicado originalmente por hosteltur.com

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