Los últimos escenarios de tráfico aéreo de Eurocontrol, la agencia europea para la seguridad de la navegación aérea, para el período de abril a diciembre de 2022 predicen un crecimiento constante entre este mes y el pico del verano, alcanzando el 89% del volumen de 2019 en agosto en el escenario base, con un aumento suave de este nivel finalizando el año en un 92% de los niveles prepandemia. Esta recuperación sostenida se traducirá en alrededor de 9,3 millones de vuelos operados en toda Europa durante todo el año, una cifra que representa el 84% del tráfico de 2019, cuando la red europea registró un récord de 11,1 millones de vuelos, dato significativamente superior a los 6,2 millones de operaciones el año pasado.
El rector de la navegación aérea europea plantea tres escenarios. El escenario base prevé que el tráfico se recupere en alrededor del 90% de los niveles de 2019 para el verano de 2022 y se mantenga estable hasta finales de año, con la mayoría de los flujos intraeuropeos volviendo a la normalidad o incluso superando los niveles previos a la pandemia, y los flujos de larga distancia volviendo progresivamente.
El escenario bajo prevé una recuperación más lenta para el verano hasta un máximo del 83% de los niveles de 2019, con algunos riesgos que se materializan para crear una caída posterior al verano y solo una recuperación parcial para fin de año.
El escenario alto asume una rápida aceleración al 95% de los niveles de 2019 durante el verano, con la reanudación de la mayoría de los flujos de viajes globales, sin más impactos adversos después del verano y el tráfico aumentando a finales de año para dirigirse hacia los niveles previos a la pandemia.
El director general de Eurocontrol, Eamonn Brennan, ha afirmado que la aviación ha seguido recuperándose bien en las últimas semanas, y ha habido un aumento constante desde el 68% en enero hasta el 79% a principios de abril en comparación con los niveles de 2019, incluso teniendo en cuenta el impacto en la red y en los precios del combustible la agresión no provocada de Rusia contra Ucrania.
«Las aerolíneas están agregando mucha capacidad, y algunas aerolíneas ya están superando sus niveles previos a la pandemia. La gente está demostrando que tiene muchas ganas de volar, muchas por primera vez desde antes de que comenzara la pandemia. Alcanzar el 90 % o más del tráfico de 2019 en los momentos pico del verano está firmemente en las cartas, y esperamos que los destinos de vacaciones y algunas otras partes de la red superen el 100% de sus niveles de 2019»
Agrega que claramente, sin embargo, todavía existen algunos riesgos a la baja relacionados con las continuas tensiones geopolíticas que podrían afectar aún más los precios del combustible y las condiciones económicas, así como la posibilidad de nuevas variantes de COVID-19.
«También estamos viendo escasez de personal en partes de la industria, particularmente en los aeropuertos en funciones clave como inspectores de aeropuertos o servicios de asistencia en tierra, y esto debe gestionarse con cuidado. Si alguno de estos factores entra en juego, el tráfico podría deslizarse hacia los niveles previstos en nuestro escenario bajo”, ha puntualizado.
Fuente: hosteltur.com
