Este cambio legislativo forma parte del sexto paquete de medidas de preparación para una salida desordenada del Reino Unido
La Comisión Europea ha presentado este miércoles una propuesta legislativa para dar seis meses más, hasta el 24 de octubre de 2020, a compañías como Iberia para que encuentren una solución que les permita seguir operando entre destinos europeos tras la salida de Reino Unido de la UE, cuando sólo podrán hacerlo aerolíneas cuya propiedad sea mayoritariamente europea.
Este cambio legislativo forma parte del sexto paquete de medidas de preparación para un Brexit caótico que ha planteado el Ejecutivo comunitario. En un comunicado, Bruselas advierte de que un escenario de divorcio sin acuerdo “sigue siendo una posibilidad” dada la “situación política interna general” en Reino Unido.
En este sentido, ha publicado una lista de control para ayudar a las empresas europeas que comercian con Reino Unido a realizar sus preparativos finales y ha planteado al Parlamento Europeo y al Consejo de la UE (los países) una serie de “ajustes técnicos” en las medidas de contingencia para ciertos sectores que habían sido aprobadas.
En el caso del transporte, la Comisión ha propuesto prorrogar el reglamento de conectividad aérea básica hasta el 2020 “reproduciendo la lógica y la duración” del vigente, lo que las aerolíneas afectadas, como Iberia, tendrán seis meses más para adaptarse a las reglas comunitarias.
Dichas normas establecen que las licencias de explotación para vuelos dentro de la UE se asignen a compañías cuyo “control efectivo” recaiga sobre un Estado miembro y que la propiedad de al menos el 51% de las acciones sea también europea.
Junto a esta medida, Bruselas ha pedido extender hasta que finalice 2020 las medidas de contingencia para la pesca, aprobadas en un principio para 2019. En virtud de este reglamento, la UE permitirá el acceso a aguas europeas de embarcaciones británicas siempre que Londres también permita el acceso a sus aguas de buques europeos.
El tercero de los ajuste se basa en ampliar a 2020 el derecho de Reino Unido a participar en los programas europeos y a recibir financiación siempre que las autoridades británicas aceptan las reglas establecidas, abonan su contribución al presupuesto de la UE para el próximo año y permite que se lleven a cabo auditorías y controles.
Fondos europeos para un Brexit caótico
Por último, el Ejecutivo comunitario ha propuesto que el fondo europeo de solidaridad, creado para intervenir en caso de catástrofes naturales graves, y el fondo europeo de adaptación a la globalización puedan ser utilizados por empresas, trabajadores y Estados miembros para paliar las pérdidas de un Brexit caótico.
En el caso del fondo de la solidaridad, Bruselas propone destinar 600 millones a cubrir cargas financieras “graves” que puedan sufrir los países como consecuencia de una salida sin acuerdo de Reino Unido, aunque siempre que se cumplan una serie de condiciones.
Por otro lado, se pondrían 150 millones de euros anuales a disposición de trabajadores que sean despedidos a raíz de un Brexit sin acuerdo, también bajo determinadas condiciones.
Fuente: agenttravel.es
